Bruxelas sugere carros fora das cidades dentro de quatro décadas
Um dos objectivos da proposta de Bruxelas é que o transporte não dependa do petróleo. Se é impossível acabar com os meios de transporte não é impossível diminuir drasticamente as emissões poluentes.
Mas a associação europeia de fabricantes de automóveis já veio afirmar que este é «um sinal errado», justificando que não se pode simplesmente banir o transporte privado sem ter soluções eficazes e flexíveis no transporte público.
O comissário europeu dos transportes contrapõe frisando que são objectivos realistas e ambiciosos.
Para já os quatro grandes motores da mudança são : eliminar os veículos a gasolina e gasóleo das cidades, aumentar para 40 por cento o consumo de combustíveis sustentáveis, reduzir em pelo menos 40 por cento o transporte marítimo e transferir metade do transporte rodoviário de passageiros e cargas para o ferroviário e fluvial em distâncias médias.
Outra ideia da Comissão Europeia é triplicar o tamanho da rede europeia de alta velocidade até 2030.
A Comissão quer lutar, por outro lado, contra o congestionamento e incentivar o desenvolvimento de corredores de transporte eficiente, bem como, melhorar a conexão entre os aeroportos e estações de comboio.
Bruxelas propõe também a separação entre os proprietários das redes e das empresas ferroviárias que prestam serviços para tornar este sector mais atractivo para o investimento privado.

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